Module intégré d’antenne de positionnement GPS YM-251Q

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Aperçu

Le YM-251Q est capable de se positionner rapidement et précisément dans les zones à faible signal telles que les villes, les canyons et sous les viaducs surélevés, ainsi qu’à l’intérieur de la voiture.
Il peut être largement utilisé dans les drones, les véhicules sans pilote, les machines de franchissement, la surveillance des véhicules, les annonces de gares routières, la navigation de véhicules, la navigation maritime, la navigation de carnets, les enregistreurs de conduite et d’autres produits qui doivent être positionnés.

Caractéristiques clés

Fusion multi-GNSS et modes de positionnement flexibles

Prend en charge les systèmes GPS, BDS, Galileo, GLONASS, QZSS et SBAS, permettant une sélection flexible des modes de positionnement (combinaison monomode ou multimode) en fonction des besoins du projet. Cette intégration multi-systèmes garantit une stabilité de navigation supérieure et une couverture de signal plus large.

Conception compacte et légère

Doté d’une taille miniaturisée de 25 mm×25 mm×7,8 mm (±0,3 mm) et d’un poids léger de 11 g, associé à une antenne haute performance de petit volume. La structure compacte conserve toutes ses fonctionnalités, ce qui la rend idéale pour les petits traversiers, les drones légers à voilure fixe et d’autres appareils à espace restreint.

Forte performance de recherche d’étoiles et faible adaptabilité du signal

Équipé d’une conception de réseau d’antenne en T avec adaptation d’impédance de 50 Ω et d’une antenne VSWR <1.5, maximizing signal reception efficiency. With high sensitivity (-166dBm for tracking & navigation) and fast startup (1s hot start), it achieves fast and accurate positioning even in weak signal environments like cities, canyons, under elevated roads, and inside vehicles.

Sortie de données de haute précision et applications polyvalentes

Fournit des données précises, y compris une précision de position horizontale CEP de 1,5 m, une précision de vitesse de 0,05 m/s et une précision d’impulsion temporelle de 30 ns RMS, fournissant des informations détaillées sur la latitude, la longitude, la vitesse et l’heure. Largement applicable aux drones, aux véhicules sans pilote, à la surveillance des véhicules, à la navigation des navires, etc., avec un fonctionnement stable de -40°C à +70°C et une tolérance de stockage de -55°C à +85°C.

Paramètres

Type de récepteur	GPS/QZSS L1C/A SBAS EGNOS, GAGAN, MSAS et WAAS GLONASS L1OF BDS B1I Galileo E1B/C
Sensibilité	Suivi et navigation -166dBm Réacquisition -160 dBm Démarrage à froid -148 dBm
Heure de début	Démarrage à froid 26S Démarrage à chaud 1S
Précision de la position horizontale	1,5 m CEP
Précision de la vitesse	0,05 m/s
Précision du signal d’impulsion temporelle	RMS 30ns 99 % 60 ns
Limites opérationnelles	Dynamique ≤ 4g Altitude 80000 m Vitesse < 500 m/s
Fréquence du signal d’impulsion temporel	1 Hz
Bauds	4 800 à 460 800 bps Par défaut 38400 bps
Taux de mise à jour maximal de la navigation	Jusqu’à 10 Hz, 1 Hz par défaut
Niveau de sortie	Niveau TTL
Protocole de sortie	NMEA-0183, UBX

Caractéristiques physiques et environnement de travail :

Taille compacte	25 mm * 25 mm * 7,8 mm (± 0,3 mm)
Tension de fonctionnement	3,6-5,5 V 5 V typique
Courant de travail	40mA@5,0 V
Poids	11 grammes
Jointure	1,0 mm 6 broches
Température de fonctionnement (°C)	-40-+70
Température de stockage (°C)	-55-+85
Lampe pilote	La lumière bleue est toujours allumée et clignotement après positionnement 3D

Applications