Le système anti-interférence est conçu pour recevoir, amplifier, convertir, filtrer et effectuer un traitement anti-interférence sur les signaux de fréquence GPS L1 et GLONASS L1 de 4 canaux.

Le système anti-interférence est utilisé pour recevoir 4 canaux de signaux de fréquence Beidou BDS B1, GPS L1 et GALILEO E1, et effectuer l’amplification, la conversion descendante, le filtrage et le traitement anti-interférence.

AD56UB8 capteur de pression intégré, capteur géomagnétique, conception RF stable et fiable, mode d’application flexible (UARTVIC \ CAN \ USB), processus de production strictement contrôlé, de sorte qu’il peut être appliqué à toutes sortes de produits UAV (photographie aérienne, machine de protection des plantes), équipements industriels.

Le module GNSS YM-181Q utilise la dernière génération de la puce Ublox M10 avec de solides performances et une vitesse de recherche d’étoiles plus rapide, jusqu’à 32 satellites peuvent être utilisés pour un positionnement précis et un capteur de boussole géomagnétique haute performance embarqué QMC5883L

Le YM-180 est capable de se positionner rapidement et précisément dans les zones à faible signal telles que les villes, les canyons et sous les viadas surélevées, ainsi qu’à l’intérieur de la voiture.

Le YM-250 est capable d’un positionnement rapide et précis dans les zones à faible signal telles que les villes, les canyons et sous les viadas surélevées, ainsi qu’à l’intérieur de la voiture. Il peut être largement utilisé dans les drones, les véhicules sans pilote, les machines de franchissement, la surveillance des véhicules, l’annonce de la gare routière, la navigation de véhicule, la navigation maritime, la navigation d’ordinateur portable, l’enregistreur de conduite et d’autres produits qui doivent être positionnés.

Le YM-251Q est capable d’un positionnement rapide et précis dans les zones à faible signal telles que les villes, les canyons et sous les viadas surélevées, ainsi qu’à l’intérieur de la voiture.

Il est équipé de capteurs barométriques intégrés, de capteurs géomagnétiques, d’une conception RF stable et fiable, de méthodes d’application flexibles (UART, IC, CAN, USB) et de processus de production strictement contrôlés, ce qui le rend adapté à divers types de véhicules aériens sans pilote (photographie aérienne, avions de protection agricole) et d’équipements industriels.